كشف المركز الوطني للأرصاد من خلال برنامج الإمارات لبحوث علوم الاستمطار التابع له، الثلاثاء، عن انتهاء المرحلة الأولى من حملته البحثية المبتكرة لدراسة إمكانية تشكيل السحب الركامية الممطرة، من خلال تسخين الطبقة المنخفضة من الغلاف الجوي باستخدام النفاثات العمودية وجسيمات الهباء الجوي المصنعة خصيصاً لهذا الغرض.

الشارقة 24 – وام:

أعلن المركز الوطني للأرصاد من خلال برنامج الإمارات لبحوث علوم الاستمطار التابع له، الثلاثاء، عن انتهاء المرحلة الأولى من حملته البحثية المبتكرة لدراسة إمكانية تشكيل السحب الركامية الممطرة، من خلال تسخين الطبقة المنخفضة من الغلاف الجوي باستخدام النفاثات العمودية وجسيمات الهباء الجوي المصنعة خصيصاً لهذا الغرض.

وتأتي هذه الحملة تتويجاً لدراسات النمذجة العددية التي قام بها فريق المشروع على مدى السنوات الثلاث الماضية، باستخدام التطبيقات النظرية والمخبرية، حيث تضمنت المرحلة الأولى تنفيذ حملة ميدانية في دولة الإمارات تم خلالها تركيب واختبار الأنظمة اللوجستية والهندسية، وذلك تمهيداً للمرحلة الثانية التي سيتم فيها إجراء العروض العلمية خلال الفترة من شهر نوفمبر إلى فبراير المقبلين.

وتم تنفيذ المرحلة الأولى خلال الفترة من 17 فبراير حتى 26 مارس في جبل جيس برأس الخيمة، وهو أعلى قمة جبلية في دولة الإمارات ويصل ارتفاعها إلى 1934 متراً فوق سطح البحر.

ويعمل على المشروع فريق بحثي يضم العديد من الخبراء المحليين والدوليين المتخصصين في إجراء البحوث العلمية المتقدمة، وذلك تحت إشراف الدكتور علي أبشاييف، باحث أول بمركز أبحاث تفتيت البرد في روسيا، والحاصل على منحة الدورة الثالثة لبرنامج الإمارات لبحوث علوم الاستمطار، وتستفيد الحملة من خبرته الواسعة في تنفيذ الحملات الميدانية في جبال شمال القوقاز في آسيا الوسطى، وأوروبا الشرقية، وأمريكا الجنوبية.

ولتسهيل إجراء التجارب الميدانية وجمع بيانات هامة من الغلاف الجوي حول آلية تكون التيارات العمودية في المناطق الجبلية من دولة الإمارات، قام الفريق بتركيب واختبار مركب هندسي على جبل جيس يتألف من محرك نفاث متصل بأجهزة قياس علمية متقدمة تتكون من طائرة بدون طيار تستخدم لجمع بيانات الطقس، ومقياس إشعاع الميكروويف، وجهاز "ليدار" لقياس الرياح، والقاذفات للمواد الاسترطابية المختلطة، وجهاز التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، وغيرها من الأجهزة والمعدات المتقدمة.

وأجرى الفريق سلسلة من الاختبارات الناجحة لنظام المحرك النفاث ولاحظوا تشكل تيار عمودي قوي على شكل دوامة يتراوح ارتفاعها ما بين 500 إلى 1000 متر فوق مستوى سطح الأرض، فيما ستركز المرحلة الثانية من الحملة على إجراء التجربة في أجواء عالية الرطوبة خلال فصل الشتاء تتوفر فيها الرطوبة اللازمة للمواد المحبة لها داخل هذه الدوامة ودراسة تأثير ذلك على تحفيز تكوين السحب.