نزولاً عند رغبة المسافرين، أماطت شركة السكك الحديدية النمساوية "أو بي بي" اللثام عن جيلها الجديد من القطارات المسائية للنوم في خطوة تُحقق رغبة زبائنها ببدائل أقل تلويثاً من الطائرات والسيارات التي تعمل بالبنزين، وتتيح مزيداً من الراحة للركاب.
الشارقة 24 - أ.ف.ب:
كشفت شركة السكك الحديد النمساوية "أو بي بي" (ÖBB) النقاب السبت عن جيلها الجديد من القطارات المسائية، في خطوة تُحقق رغبة المسافرين ببدائل أقل تلويثاً من الطائرات والسيارات التي تعمل بالبنزين.
وعاودت القطارات الليلية الظهور في أوروبا بسبب بصمتها الكربونية المنخفضة، بعدما أُهملت لسنوات، يستثمر المشغلون بصورة كبيرة راهناً في استبدال مركباتهم القديمة بأخرى أحدث.
وكانت شركة "أو بي بي" المملوكة للدولة والتي تدير 20 خطاً للسكك الحديد في مختلف أنحاء أوروبا، رائدة في إحياء القطارات الليلية.
وتمتلك الشركة أكبر أسطول من القطارات المسائية في أوروبا، وتأمل في مضاعفة عدد ركابها خلال الليل من 1,5 مليون إلى 3 ملايين شخص بحلول عام 2030.
وتتميز القطارات الجديدة بتصميم عصري بالإضافة إلى إتاحتها مزيداً من الخصوصية للركاب وعدداً أكبر من الحمامات.
وفي الـ 10 من ديسمبر، سيدخل في الخدمة أول 33 قطاراً مسائياً، وهي مجموعة طلبتها شركة سيمنز الألمانية في العام 2018 باستثمار إجمالي قدره 762 مليون دولار.
وستوفر هذه القطارات رحلات بين مدينتي فيينا وإنسبروك النمساويتين وميناء هامبورغ الألماني.ف
ومن دخولها الخدمة حتى العام 2028، سيتم تشغيلها تدريجياً على طرق أخرى في النمسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا وسويسرا.
For an optimal experience, please
