طيران الإمارات و"جي ئي أفييشن" تطوران استخدام الوقود المستدام

الشارقة 24 – وام: 

وقعت، اليوم الثلاثاء، طيران الإمارات و"جي ئي أفييشن GE Aviation"مذكرة تفاهم لتطوير برنامج لتنفيذ رحلة تجريبية بإحدى طائرات بوينغ 777-300ER ، التابعة لأسطول طيران الإمارات، والتي تعمل بمحركات GE90، وتستخدم وقود طيران مستدام SAF بنسبة 100%، بحلول نهاية عام 2022.

ووقود الطيران المستدام المعتمد حالياً هو مزيج من الوقود البترولي Jet A أو Jet A-1 مع وقود طيران مستدام بنسبة 50%، ويرأس أحد خبراء الوقود في "جي ئي"، فريق عمل دولي لتطوير مواصفات صناعية موحدة تدعم اعتماد وقود مستدام بالكامل ولا يتطلب مزجاً مع وقود الطائرات التقليدي.

وستشكل رحلة اختبار الوقود المستدام بنسبة 100%، واحدة من أبرز محطات التعاون بين طيران الإمارات و"جي ئي أفييشن" ومن المنتظر أن توضح الرحلة التجريبية كيف يمكن للطائرات التجارية ذات الجسم العريض التي تستخدم وقود الطائرات المصنوع من مصادر بديلة أن تقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالوقود البترولي من دون أن تؤثر على العمليات التشغيلية.

كما ستدعم الرحلة التجريبية أيضاً جهود الشركتين الأوسع لتقليل الانبعاثات مع تطلّع الصناعة لتوسيع نطاق استخدام الوقود المستدام.

وستعمل طيران الإمارات مع الجهات التنظيمية للحصول على الموافقات اللازمة للمصادقة على الرحلة التجريبية كما ستنسق أيضاً مع مصنعي هيكل الطائرة ووحدة الطاقة الإضافية APU والمعدات الأصلية حول متطلبات ما قبل الرحلة وما بعدها بالإضافة إلى العمل مع موردي الوقود المستدام على لوجستيات الشراء والتسليم.

وكانت طيران الإمارات تسلمت أول طائرة A380 تعمل بوقود مستدام في ديسمبر 2020، كما قامت بتحميل 32 طناً من هذا الوقود لإحدى رحلاتها من ستوكهولم في ذلك العام بدعم من "برنامج حوافز سويدافيا للوقود الحيوي".

كما بدأت الرحلات الجوية من أوسلو أيضاً استخدام الوقود المستدام بموجب سياسة الحكومة النرويجية الإلزامية، وطيران الإمارات أيضاً عضو في تحالف "الأجواء النظيفة من أجل المستقبل Clean Skies for Tomorrow " الذي أنشأه المنتدى الاقتصادي العالمي لتعزيز جهود تطوير الوقود المستدام.

ويمكن لجميع محركات "جي ئي أفييشن" أن تعمل بالوقود المستدام المحضر من زيوت نباتية وطحالب وشحوم ودهون ونفايات معالجة وكحوليات وسكريات وثاني أكسيد الكربون ومصادر بديلة أخرى للمواد الأولية ويمكن من خلال البدء بالمواد الأولية البديلة بدلاً من الوقود الأحفوري تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء الإنتاج.